Автоперевізники Маріуполя звернулися до мерії з проханням підвищити тарифи на проїзд до 3 – 3,5 грн. Вони мотивували це стрімким зростанням цін на паливо і запчастини, а також включенням акцизу у вартість бензину, що, на думку власників маршруток, буде обходитися їм удвічі дорожче, ніж колишній транспортний збір.

«Ситуація складається важка. Витрати у підприємств зростають, а дохідна частина залишається на колишньому рівні. Не знаю, як інші, але наше підприємство з 2005 року не оновлювало рухомий склад», – повідомив директор ВАТ «Маріуполь-Авто», яке є одним з найбільших автоперевізників в місті.

Про катастрофічну ситуацію з рухомим складом говорив і директор ТОВ «Марвей» Сергій Тупікін. Він також зазначив, що крім витрат на транспорт, сьогодні у організованих перевізників істотно виросли і комунальні витрати на утримання власних котелень для обігріву боксів.

«Пасажири будуть їздити на старих автобусах. Якщо раніше з усієї України їздили до нас купувати старі автобуси, то тепер їздимо ми. На нові коштів немає», – додав приватний підприємець Леонід Корейша.

Перевізники відзначають, що багато хто вже пішли з бізнесу, багато простоюють, а частина живе в борг і в борг набуває запчастини, щоб автобуси працювали на лінії.

У свою чергу, начальник відділу транспорту і зв’язку Маріупольської міськради Володимир Шевченко відмовив автоперевізникам у задоволенні їх прохання.

«З тих пір, як ви захотіли підвищити тарифи, народ краще жити не став. У місті є проблема з оплатою і комунальних тарифів, тому зараз ми не готові прийняти рішення», – заявив Шевченко.

Міські власті запропонували перевізникам ще раз надати свої пропозиції і розрахунки для вивчення фахівцями, повідомляє «ilich.in.ua».

«Скажу відразу, підвищення тарифів до 3 – 3,5 грн в Маріуполі не буде. Однак фахівці прорахують економіку підприємств і з’ясують реальний стан справ. Може тоді, буде можливо говорити про підвищення тарифу, якщо на те буде потреба», – підкреслив заступник міського голови Володимир Клименко.

                 

ДЖЕРЕЛО: NGO.DONETSK.UA