Міністру
інфраструктури України
В.В. ОМЕЛЯНУ
Щодо збільшення максимально допустимих навантажень на вісі транспортних засобівШановний Володимире Володимировичу!
До мене, як до народного депутата України, надійшло звернення Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України щодо необхідності приведення максимально допустимих навантажень на вісі транспортних засобів у відповідність до європейських норм.
Угодою про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським Співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, передбачено встановлення осьових навантажень на рівні вимог Європейського Союзу шляхом імплементації норм Директиви Ради 96/53/ЄС від 25 липня 1996 щодо встановлення максимально дозволених розмірів транспортних засобів в національному та міжнародному автомобільному русі та максимальної допустимої ваги таких засобів в міжнародному автомобільному русі.
Кабінет Міністрів України постановою «Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 р. №1306 і від 27 червня 2007 р. №879» від 17 вересня 2014 року №490 дозволив рух автомобільними дорогами загального користування транспортним засобам з максимально допустимою вагою до 40 тон. Однак не було збільшено осьові навантаження, що є нераціональним та викликає непорозуміння у вантажовідправників з інших країн.
Ще одним бар’єром в перевезенні вантажів у міжнародному сполученні є заборона руху транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 тон або фактичною масою понад 24 тони автомобільними дорогами загального користування місцевого значення, встановлена постановою Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до пункту 22.5 Правил дорожнього руху» від 21 жовтня 2015 року №869. Ця заборона негативно вплив на конкурентоздатність українських міжнародних перевізників, які сумлінно виконують вимоги чинного законодавства, а відсутність на автомобільних дорогах України державного значення відповідної інфраструктури для оброблення вантажів та їх перевантаження на інші транспортні засоби унеможливлює виконання зазначеної постанови.
Міністерством інфраструктури України розроблено проект постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до пункту 22.5 Правил дорожнього руху», оприлюднений на офіційному сайті Міністерства 6 січня 2017 року, яким передбачається залишити норму щодо обмеження руху транспортних засобів автомобільними дорогами місцевого значення, а підвищення максимально допустимих навантажень на вісь до європейських норм буде стосуватися лише перевезення вантажів окремими ділянками автомобільних доріг загального користування державного значення, перелік яких затверджуватиметься Мінінфраструктури. У пояснювальній записці до проекту зазначено, що збільшення навантаження на вісь стосуватиметься лише окремих ділянок автомобільних доріг загального користування державного значення, які капітально відремонтовані протягом останніх п’яти років.
Враховуючи те, що Укравтодором визначено лише 7 ділянок автомобільних доріг, на яких можливе застосування збільшеного навантаження на вісь при перевезенні вантажів, і тільки одна з них доходить до державного кордону України (МПП «Бачівськ»), але не доходить 70 км до столиці України, запропонований Мінінфраструктури проект постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до пункту 22.5 Правил дорожнього руху» не усуває існуючі бар’єри в перевезенні вантажів у міжнародному сполученні та в неповному обсязі імплементує положення Директиви Ради 96/53/ЄС.
Керуючись статтею 16 Закону України «Про статус народного депутата України», прошу Вас доопрацювати проект постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до пункту 22.5 Правил дорожнього руху», вилучивши норму щодо заборони руху транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 тон або фактичною масою понад 24 тони автомобільними дорогами загального користування місцевого значення і передбачивши можливість збільшення допустимого навантаження на вісь при перевезенні вантажів не лише окремими ділянками автомобільних доріг, перелік яких буде затверджено Мінінфраструктури, а всіма автомобільними дорогами загального користування державного значення, перелік яких визначений постановою Кабінету Міністрів України «Про затвердження переліку автомобільних доріг загального користування державного значення» від 16.09.2015 року №712, та оперативно внести доопрацьований проект на розгляд Уряду.
З повагою,
Народний депутат України Оксана ПРОДАН
Підписуйтесь!